 |
| takie tam... |
| |
Witam!
Do dupy taka obwodnica (Armii Krajowej, ..., Na ostatnim groszu). Czy
ktoś opracował z jaką prędkością trzeba jechać, żeby nie stać na chociaż
jednych światłach? Zatrzymuję się dokładnie na wszystkich możliwych
światłach pomiędzy Bardzką, a estakadą, nie wliczając świateł, które
włączają piesi, bo rano nie ma kto ich włączyć.
--
Pozdrawiam
Mateusz Mirski
Dnia Wed, 12 Jul 2006 20:16:29 +0200, Mateusz Mirski napisał(a):
[color=blue]
> Witam!
>
> Do dupy taka obwodnica (Armii Krajowej, ..., Na ostatnim groszu). Czy
> ktoś opracował z jaką prędkością trzeba jechać, żeby nie stać na chociaż
> jednych światłach?[/color]
120-140 km/h.
--
___//] ____ Wozik: [url]http://wozik.com[/url]
|o_ '---' _ | Black Label Society SDMF
`(_)-------(_)'' Polish Brewtality Chapter
ICQ: 21415190 Gadu-Gadu: 4766
Zatrzymuję się dokładnie na wszystkich możliwych....
ale dzieki temu jeszcze zyjesz....
gregor
p.s.
ktos mysli za ciebie....
gregor napisał(a):
[color=blue]
> ale dzieki temu jeszcze zyjesz....[/color]
Możesz rozwinąć?
--
* [url]http://dziecineo.prv.pl[/url] ; [url]http://www.bykom-stop.avx.pl/index.html[/url]
* On the other hand, you have different fingers.
* mail: [url]http://www.cerbermail.com/?1KqcEhzcIo[/url]
* Pozdr, sez.
Wozik wrote:[color=blue]
> 120-140 km/h.[/color]
Musze przyznać że taka prędkość jest zdecydowanie za mała ;-) by zdążyć np.
z krzyżówki Milenijna/Popowicka na zielone na Most Osobowicki/Osobowicka.
--
Pozdrawiam bAkS
GG# 351802
[url]www.renault19.pl[/url]
[color=blue]
>
> Możesz rozwinąć?[/color]
120-140 km/h. to z poprzedniego watku....
i teraz spobuj sie zatrzymac z takiej predkosci w miejscu wraz ze zmaina
pomaranczowego na czerowne...
gregor
====
p.s.
mam nadzieje ze to byl zart...no chyba ze prowokacja....
In <news:e93e9t$le4$1@news.task.gda.pl>, Mateusz Mirski wrote:
[color=blue]
> Do dupy taka obwodnica (Armii Krajowej, ..., Na ostatnim groszu). Czy
> ktoś opracował z jaką prędkością trzeba jechać, żeby nie stać na chociaż
> jednych światłach? Zatrzymuję się dokładnie na wszystkich możliwych
> światłach pomiędzy Bardzką, a estakadą, nie wliczając świateł, które
> włączają piesi, bo rano nie ma kto ich włączyć.[/color]
Pod linkiem:
[url]http://wzp.zdik.wroc.pl/orders/announcement/8/3[/url]
[url]http://wzp.zdik.wroc.pl/attachments/1/Specyfikacja_stotnych_warunkow_zamowienia.zip[/url]
można znaleźć listę sygnalizacji w mieście i jak są połączone. Polecam
lekturę :D
--
Perian
Talk is cheap. Supply exceeds Demand.
Dnia Wed, 12 Jul 2006 22:26:26 +0200, "gregor"
<gierad2_NO_SPAM@wp.pl>,napisal(-a):
[color=blue]
>
>[color=green]
>>
>> Możesz rozwinąć?[/color]
>
>120-140 km/h. to z poprzedniego watku....
>i teraz spobuj sie zatrzymac z takiej predkosci w miejscu wraz ze zmaina
>pomaranczowego na czerowne...[/color]
przelatuje sie na tzw. wczesnym czerwonym ;)
--
Pozdrawiam
Arti
[color=blue]
> przelatuje sie na tzw. wczesnym czerwonym ;)[/color]
a jak ktos przelatuje na tzw wczesnym zielonym;)
pozdrawiam
gregor
=====
Perian wrote:
[color=blue]
> można znaleźć listę sygnalizacji w mieście i jak są połączone. Polecam
> lekturę :D[/color]
Coś mi się wydaje, że część z tych "połączeń" nijak ma się do
rzeczywistości, zero jakiejkolwiek synchronizacji.
--
Pozdrawiam bAkS
GG# 351802
[url]www.renault19.pl[/url]
Użytkownik "gregor" <gierad2_NO_SPAM@wp.pl> napisał w wiadomości
news:e93ka0$u6$1@opal.futuro.pl...[color=blue]
> ale dzieki temu jeszcze zyjesz....[/color]
Sugerujesz, że ciągłe zatrzymywanie i ruszanie jest bezpiczeniejsze niż
jazda ze stałą określoną prędkością?
Może jeszcze powiesz, że to bardziej ekologiczne?
--
Pozdrawiam Niech Twój komputer
Pooh zrobi wreszcie coś pożytecznego!
[url]http://www.fah.pooh.priv.pl/[/url]
[url]http://www.pooh.priv.pl/[/url]
Mateusz Mirski napisał(a):[color=blue]
> Witam!
>
> Do dupy taka obwodnica (Armii Krajowej, ..., Na ostatnim groszu).[/color]
Nie narzekaj. Pojedz sobie dwa razy dziennie karmelkowa, a poznasz
znaczenie slow "do dupy".
[color=blue]
> Czy
> ktoś opracował z jaką prędkością trzeba jechać, żeby nie stać na chociaż
> jednych światłach? Zatrzymuję się dokładnie na wszystkich możliwych
> światłach pomiędzy Bardzką, a estakadą,[/color]
Za szybko jezdzisz...
Te swiatla ktore sa zsynchronizowane (ale nie wszystkie sa), sa
dopasowane do 50/60 km/h
Tak wiec nie ma sensu dawac od razu z kopyta, jesli tak wystartujesz,
to potem hamujesz i stoisz.
Ktos tu podawal link, ale ja dodam z wlasnego doswiadczenia, ktore
swiatla na obwodnicy sa w synchronizacji:
Borowska, Slezna
Gajowicka, Mielecka
Beyzyma, Al.Pracy
dalej nie jestem pewien, ale pierwsze przed estakada, i dwa nastepne
(ale mam wrazenie ze tylko w jedna strone, w kierunku polnocnym, z
powrotem jest jakos dziwnie)
[color=blue]
> nie wliczając świateł, które
> włączają piesi, [/color]
a te swiatelka to same sobie...
--
DJ
DJ <djj8@polbox.com> wrote:[color=blue]
> Te swiatla ktore sa zsynchronizowane (ale nie wszystkie sa), sa
> dopasowane do 50/60 km/h[/color]
Na Ostatnim Groszu trzeba jechać chyba z 30 km/h...
P.
Paszczak napisał(a):[color=blue]
> DJ <djj8@polbox.com> wrote:[color=green]
> > Te swiatla ktore sa zsynchronizowane (ale nie wszystkie sa), sa
> > dopasowane do 50/60 km/h[/color]
>
> Na Ostatnim Groszu trzeba jechać chyba z 30 km/h..[/color]
Jadac w kierunku poludniowym jest jakos dziwnie, moze z powodu
wydluzonych lewoskretow z naprzeciwka? (nie jestem na 100% pewien, bo w
te strone jade przewaznie po godz.22), ale w kierunku polnocnym jest
chyba spoko - startujesz sprzed estakady, 60 km/h pokonujesz plynnie
dwa nastepne, bez wyscigow...
--
DJ
Mateusz Mirski" <"[Antyspam]mattiz wrote:[color=blue]
> Do dupy taka obwodnica (Armii Krajowej, ..., Na ostatnim groszu). Czy
> ktoś opracował z jaką prędkością trzeba jechać, żeby nie stać na
> chociaż jednych światłach?[/color]
jakby się tak wnikliwie zastanowić, to mozna łatwo dojść do wniosku że
fizycznie nie jest możliwa idealna synchronizacja swiateł w obu kierunkach
jednocześnie.
można optymalizować synchronizację albo w jednym, albo w drugim, albo zrobić
coś zupełnie innego - ustawiając czasy mniej więcej pośrodku.
nawiasem mówiąc kiedyś legnicka zsynchronizowana była w kierunku do centrum
w godzinach porannych i od centrum po południu.
--
artek
Dnia 13-07-2006 o 08:49:29 DJ <djj8@polbox.com> napisał:
[color=blue]
>
> Mateusz Mirski napisał(a):[/color]
[...][color=blue]
> Te swiatla ktore sa zsynchronizowane (ale nie wszystkie sa), sa[/color]
Wszystkie maja ustwiony offset ale zalezy kto je konserwuje tak dzialaja.
Wiem, ze skrzyzowania ktore obsluguje elektrotim dzialaja są hmmm........
--
Pozdrawiam serdecznie,
Krzysztof Wiktor
[url]www.sw.org.pl[/url]
gregor napisał(a):
[color=blue]
> 120-140 km/h. to z poprzedniego watku....[/color]
No poprzednio nie nawiązałeś do tej prędkości, stąd wniosek, że dzięki
zatrzymywaniu się na każdych światłach 'ratuje sobie' życie wydał mi się
co najmniej głupi.
A przy 50/60 km/h to też dobrze, że się ciągle zatrzymuje?
[color=blue]
> i teraz spobuj sie zatrzymac z takiej predkosci w miejscu wraz ze zmaina
> pomaranczowego na czerowne...[/color]
Jak się pędzi i się światło zmienia na pomarańczowe to IMHO nie hamuje
się gwałtownie, bo to właśnie wtedy stwarza się zagrożenie.
(Zagrożenie to się chyba stwarza w sumie i stojąc, bo jakis czas temu
stojąc i czekając aż koleś przede mną skręci wjechał mi w dupe jakiś
młody kretyn, i się kłocił że to wina tego przede mną... rotfl)
[color=blue]
> p.s.
> mam nadzieje ze to byl zart...no chyba ze prowokacja....[/color]
Ciekawe wnioski.
--
* [url]http://dziecineo.prv.pl[/url] ; [url]http://www.bykom-stop.avx.pl/index.html[/url]
* On the other hand, you have different fingers.
* mail: [url]http://www.cerbermail.com/?1KqcEhzcIo[/url]
* Pozdr, sez.
Użytkownik "sez" <peex-dousuniecia@dousuniecia-onet.eu> napisał w wiadomości
news:e952hd$8pq$1@news.onet.pl...[color=blue]
> (Zagrożenie to się chyba stwarza w sumie i stojąc, bo jakis czas temu
> stojąc i czekając aż koleś przede mną skręci wjechał mi w dupe jakiś młody
> kretyn, i się kłocił że to wina tego przede mną... rotfl)[/color]
Ja kiedyś pieszych przepuszczałem na Gajowickiej, kobita mi w d. wjechała i
z mordą co ja się zatrzymuję na środku skrzyżowania :P
Caly tył auta mi połamała :->
--
Pozdrawiam Niech Twój komputer
Pooh zrobi wreszcie coś pożytecznego!
[url]http://www.fah.pooh.priv.pl/[/url]
[url]http://www.pooh.priv.pl/[/url]
Użytkownik "sez" <peex-dousuniecia@dousuniecia-onet.eu> napisał w wiadomości
news:e952hd$8pq$1@news.onet.pl...[color=blue]
> gregor napisał(a):
>[/color]
[color=blue]
> Jak się pędzi i się światło zmienia na pomarańczowe to IMHO nie hamuje się
> gwałtownie, bo to właśnie wtedy stwarza się zagrożenie.[/color]
i co przelatuje sie na czerwonym?
gregor
====
p.s.
masz tok rozumowania z poprzedniej epoki...i jakis taki bez wyobrazni
jestes...
gregor napisał(a):
[color=blue]
> i co przelatuje sie na czerwonym?[/color]
Ja rozumiem, że wakacje i że wolne od szkoły, ale naucz się czytać ze
zrozumieniem: ZIELONE -> POMARAŃCZOWE (nie CZERWONE).
Jak pędziesz i właśnie zgasło ZIELONE to raczej się nie hamuje
gwałtownie, bo wtedy stwarza się większe zagrożenie (ot choćby i to, że
ktoś Ci z dupy garaż zrobi).
[color=blue]
> p.s.
> masz tok rozumowania z poprzedniej epoki...[/color]
Ale jakieś konkrety? Czy tak tylko od rzeczy chciałeś sobie popierdolić? ;->
[color=blue]
> i jakis taki bez wyobrazni jestes...[/color]
j/w
--
* [url]http://dziecineo.prv.pl[/url] ; [url]http://www.bykom-stop.avx.pl/index.html[/url]
* On the other hand, you have different fingers.
* mail: [url]http://www.cerbermail.com/?1KqcEhzcIo[/url]
* Pozdr, sez.
[color=blue]
> Ja rozumiem, że wakacje i że wolne od szkoły...[/color]
nierozumeim twojego urazu do dzieci?"ukryty" pedofil czy co...?
a teraz do sedna masz ok 120km/h na zegarze i ok 80m do swiatel i robi ci
sie z zielonego pomaranczowe a zaraz potem czerowne...
mowi o takiej sytuacji baranie bez wyobrazni...
a nie o takiej ze jestes prawie przed swiatlami jedziesz 100km/h i zmienilo
ci sie na pomaranczowe...bo wtedy wiadomo ze zdazysz przejechac jeszcze na
pomaranczowym...
gregor
=====
artek <bezspamu.pkkompas@klub.chip.pl> wrote:[color=blue]
> jakby się tak wnikliwie zastanowić, to mozna łatwo dojść do wniosku że
> fizycznie nie jest możliwa idealna synchronizacja swiateł w obu kierunkach
> jednocześnie.
> można optymalizować synchronizację albo w jednym, albo w drugim, albo zrobić
> coś zupełnie innego - ustawiając czasy mniej więcej pośrodku.[/color]
Ale jakoś na Karkonoskiej im się udało (nie licząc połączenia ze Ślężną).
P.
gregor napisał(a):
[color=blue]
> a teraz do sedna masz ok 120km/h na zegarze i ok 80m do swiatel i robi ci
> sie z zielonego pomaranczowe a zaraz potem czerowne...[/color]
Coraz więcej konkretów ;->
To może tak mistrzu: co mam zrobić jak do skrzyżowania mam 73m, a na
liczniku 109km/h? :-/
I pomyśleć, że cały czas pytałem o co chodzi z tym 'ratowaniem życia' a
już mamy liczbowe przykłady ;-P
[color=blue]
> mowi o takiej sytuacji baranie bez wyobrazni...[/color]
A to to po co? Z braku arumentów musisz się tak wyrażać?
W takim razie EOT, bo nie chce mi się zniżać do Twojego poziomu (tak
nisko dziś nie polatamy ;->)
--
* [url]http://dziecineo.prv.pl[/url] ; [url]http://www.bykom-stop.avx.pl/index.html[/url]
* On the other hand, you have different fingers.
* mail: [url]http://www.cerbermail.com/?1KqcEhzcIo[/url]
* Pozdr, sez.
Czy tak tylko od rzeczy chciałeś sobie popierdolić?
sam zaczales...
gregor
p.s.
ale masz racje nie piszmy juz wiecej "do siebie"....
Wed, 12 Jul 2006 21:59:07 +0200, w <e93ka0$u6$1@opal.futuro.pl>, "gregor"
<gierad2_NO_SPAM@wp.pl> napisał(-a):
[color=blue]
> Zatrzymuję się dokładnie na wszystkich możliwych....
>
> ale dzieki temu jeszcze zyjesz....
> gregor
> p.s.
> ktos mysli za ciebie....[/color]
ROTFL. Czyżby NPM? (najgłupszy post miesiąca)
Wed, 12 Jul 2006 22:26:26 +0200, w <e93ltf$36u$1@opal.futuro.pl>, "gregor"
<gierad2_NO_SPAM@wp.pl> napisał(-a):
[color=blue]
>
> [color=green]
> >
> > Możesz rozwinąć?[/color]
>
> 120-140 km/h. to z poprzedniego watku....
> i teraz spobuj sie zatrzymac z takiej predkosci w miejscu wraz ze zmaina
> pomaranczowego na czerowne...
> gregor
> ====
> p.s.[/color]
Przy 120-140 akurat łapie się na zielone. Przy 50/60 na czerwone. Więc gdzie tu
dbałość o bezpieczeństwo? Ty projektowałeś światła? :>
[color=blue]
> mam nadzieje ze to byl zart...no chyba ze prowokacja.... [/color]
Ja mam nadzieję, że twój post to marny żart...
Użytkownik <radekp@alpha.net.pl> napisał w wiadomości
news:4decb25am6ddtdede7jn11apekg2u9fj5p@4ax.com...
Wed, 12 Jul 2006 22:26:26 +0200, w <e93ltf$36u$1@opal.futuro.pl>, "gregor"
Przy 120-140 akurat łapie się na zielone....
po pierwsze to nie klam...
a po drugie to napisz dlaczego twoim zdaniem na tej trasie te swiatla sa tak
ustawione...
jesli juz tak blysnales...
gregor
=====
Thu, 13 Jul 2006 14:51:13 +0200, w <e95fjn$ib2$1@opal.futuro.pl>, "gregor"
<gierad2_NO_SPAM@wp.pl> napisał(-a):
[color=blue]
> Użytkownik <radekp@alpha.net.pl> napisał w wiadomości
> news:4decb25am6ddtdede7jn11apekg2u9fj5p@4ax.com...
> Wed, 12 Jul 2006 22:26:26 +0200, w <e93ltf$36u$1@opal.futuro.pl>, "gregor"
>
> Przy 120-140 akurat łapie się na zielone....
>
> po pierwsze to nie klam...[/color]
Po pierwsze to naucz się cytować... po drugie
[email]5nisvyvgi4qy.1o2ajvxpexlub.dlg@40tude.net[/email]
[color=blue]
> a po drugie to napisz dlaczego twoim zdaniem na tej trasie te swiatla sa tak
> ustawione...[/color]
jw.
[color=blue]
> jesli juz tak blysnales...[/color]
do ciebie wciąż mi daleko ;)
Pooh <news@_nospam_pooh.priv.pl> wrote:
[color=blue]
> Ja kiedyś pieszych przepuszczałem na Gajowickiej, kobita mi w d. wjechała i
> z mordą co ja się zatrzymuję na środku skrzyżowania :P
> Caly tył auta mi połamała :->[/color]
Te modele tak mają ;)
--
Filozofia jest najważniejszą nauką, bo uczy życia. A lekcja religii
przedstawia filozofię chrześcijańską.
(c) Casper (appa)
DJ napisał(a):
[color=blue]
> Za szybko jezdzisz...[/color]
Próbowałem na prawdę różnych prędkości od 40 począwszy. Fusionem nie da
sie ruszać z kopyta, więc ta opcja też odpada. Owszem czasami się da 2
przeskoczyć (przy wyższych prędkościach niż zalecane 50/60, ale skoro
wtedy ruchu prawie nie ma, to ja chciałbym ruszyć na Bardzkiej i potem
zatrzymać się ewentualnie przed Klecińską, bo tam teraz zamieszanie
jest. Jakoś całą legnicką da się przejechać jadąc około 70 i nie ma
sensu gnać szybciej.
Przecież to właśnie odpowiednia synchronizacja jest w stanie wyregulować
prędkość. Jakbym tam mógł przejechać 50 wszystkie światła bez
zatrzymania, to dokładnie tak bym jechał. Przypominam, że jest to około
0600, więc ruchu prawie nie ma.
[color=blue]
>[color=green]
>> nie wliczając świateł, które
>> włączają piesi,[/color]
> a te swiatelka to same sobie...[/color]
Te jestem w stanie zrozumieć, chociaż, jakby ktoś się postarał, to też
mógłby je zapewne wkomponować w całość.
--
Pozdrawiam
Mateusz Mirski
artek napisał(a):
[color=blue]
> jakby się tak wnikliwie zastanowić, to mozna łatwo dojść do wniosku że
> fizycznie nie jest możliwa idealna synchronizacja swiateł w obu kierunkach
> jednocześnie.[/color]
Tak, masz racje...
Ulatwieniem jest kiedy skrzyzowania sa na tyle oddalone od siebie, ze
czas potrzebny na przejadzd miedzy nimi jest mniej wiecej rowny czasowi
otwarcia skrzyzowania w kierunku poprzecznym, i/lub na lewoskrety. Tak
na chlopski rozum. Czy sa na grupie fachowcy od inzynierii ruchu? ;o)
Zreszta wczoraj i dzis pojechalem przez Hallera w obie strrony, zeby
sprawdzic to co pisalem wczoraj...
Mielecka/Beyzyma/al.Pracy... spokojnie, jednym ciagiem
w odwrotna strone juz gorzej, bo tylko al.Pracy/Beyzyma, potem sie
stoi...
[color=blue]
> można optymalizować synchronizację albo w jednym, albo w drugim, albo zrobić
> coś zupełnie innego - ustawiając czasy mniej więcej pośrodku.[/color]
Wydaje mi sie ze posrodku jest chyba najmniej optymalnie, bo
zatrzymujesz oba kierunki, chociaz na krotszy czas...
[color=blue]
> nawiasem mówiąc kiedyś legnicka zsynchronizowana była w kierunku do centrum
> w godzinach porannych i od centrum po południu.[/color]
i takie cos tez jest dobrym rozwiazaniem :)
--
DJ
Użytkownik "artek" <bezspamu.pkkompas@klub.chip.pl> napisał w wiadomości
news:e94unr$j14$1@atlantis.news.tpi.pl...
[color=blue]
> jakby się tak wnikliwie zastanowić, to mozna łatwo dojść do wniosku że
> fizycznie nie jest możliwa idealna synchronizacja swiateł w obu kierunkach
> jednocześnie.[/color]
Ogólnie masz rację, na dodatek wytyczanie ulic bez uwzględniania możliwości
synchronizacji świateł dodatkowo utrudna to zadane. Tym niemnej w
szczególnych okolicznościach daje się zsynchronizować nawet spore kawałki
masta.
zanotowane.pldoc.pisz.plpdf.pisz.plpruchnik.xlx.pl
|
| |
|
|
|
| Linki |
| |
|
| |
|